当前，铜仁市松桃苗族自治县积极推进农村“客货邮”融合发展试点，把农村客货运、快递、物流、电商、邮政等融合发展，实现快递企业资源互补、利益共享，加快健全县乡村三级物流网络服务体系，缩短农村群众收寄件时间，享受在家门口取件发货的便捷寄递服务。

在松桃苗族自治县，司机驾驶车辆行驶在前往长坪乡地甲司村的路上。　

　　7月9日，在县城邮政公司邮件处理中心，工作人员按照乡镇分拣快递，再把快递派送到不同乡镇。

　　文子久是农村客运班线的司机之一，跑了十多年的班车。松桃苗族自治县推进“客货邮”融合发展后，他根据安排进行“客货邮”送快递的工作。

　　每天早上约六点半，文子久在寨英镇落满村接上乘客后驱车开往松桃，乘客下车后，他到邮件处理中心装货物后赶往长坪乡、盘石镇送快递。他下完货物后，接上沿线需要到松桃的乘客，下午一点左右，他在松桃南站接上乘客回到寨英镇落满村。

在松桃苗族自治县邮政公司邮件处理中心，司机在搬运货物到车上。

　　“每天早上我从落满村出发松桃，沿线的客人也坐这个班车，落满村30元、寨英镇上25元、普觉镇20元...只是，现在这条线路坐车的人越来越少了”文子久说。

　　“之前，我每天从寨英镇到松桃来回一趟车，现在是在乘客返程乘车的间隙，增加了去长坪乡、盘石镇这条线送快递的工作。每天平均需送约600件左右的快递，每个快递不论大小，统一按照两角钱进行计件计算费用。”文子久说。

在松桃苗族自治县，司机驾驶“客货邮”车辆行驶在前往盘石镇的路上。　

　　早上约十点半，文子久抵达长坪乡邮政代办所。他把长坪乡的快递送至街上的邮政代办所后，接着去送盘石镇的快递，同时把长坪乡、盘石镇需要寄出的快递带到县城邮件处理中心。

　　快递抵达后长坪乡邮政代办所后，邮政营业员彭求妹和龙兴林忙着整理快递。长坪乡有地甲司、罗牛、盘报等村，营业员在进行快递入库时，在快递封面标记手机尾号，同时标记“甲”“罗”“盘”等代表村名简写的字，方便按村分拣快递。营业员分拣快递时，初步了解了部分快递的类型，有营养土、纸巾、酸辣粉、糕点等。

在松桃苗族自治县长坪乡邮政代办所，工作人员在整理快递。　

　　“我们长坪邮政代办所，有从县城送来的邮政、中通、圆通等快递，长坪有14个村，快递到达及时进行入库，当天来的快递，当天送到村里的小卖部，方便村民取快递。”松桃苗族自治县长坪乡邮政营业员彭求妹说。

　　在邮政营业员整理快递的间隙，不时有村民来取快递。罗牛村村民麻财宝收到快递抵达乡镇的短信后，便骑着电动车来免费领取快递。

在松桃苗族自治县长坪乡邮政代办所，村民在取快递。

　　“我在网上买了个灯，物流是发到圆通快递，直接送到了我们长坪乡街上，这边取件比较方便。”长坪乡罗牛村村民麻财宝说。

　　所有的快递按村分拣好后，邮政业务员龙兴林便开始配送快递。龙兴林送快递时，他把长坪乡分为“上半乡”和“上半乡”两个方向的线路，按照线路进行配送，上半乡有董汝、地甲司等村，下半乡有地卡、和平等村。

　　下午约两点半，龙兴林把地甲司村的快递送到村委会旁的一家超市里。这家超市营业了十多年，有各类生活用品，超市里还有村民凑在一起玩耍。

　　快递抵达后，超市老板商兴菊按照手机尾号把快递分拣在货架上。这家超市每天营业时间从早上六点至晚上十一点，村民在外干完农活可以随时到超市免费取快递。

在松桃苗族自治县长坪乡地甲司村，超市老板在整理快递。

　　“以前大家取快递要到长坪街上去取，现在方便了，直接到我家来拿。有的人来买东西、或者路过，顺便就把快递拿了。很多快递是在外的年轻人买给在家的老人，很多老人不识字，我就把快递一一找出来送到大家的手上。”长坪乡地甲司村村民商兴菊说。

　　据了解，2023年9月，贵州省交通运输厅、省邮政管理局确定松桃为农村“客货邮”融合发展试点县。今年3月5日，松桃苗族自治县首批“客货邮”融合发展试点乡镇为盘石镇、长坪乡，后续开通了黄板镇、妙隘乡两条“客货邮”融合专线。

存放在松桃苗族自治县长坪乡地甲司村超市的快递。

　　松桃苗族自治县自今年试点线路正式运营以来，共改造客货邮班车10辆，截至今年7月8日，代运邮件快件109145件。其中，上行件6217件，下行件102928件。全县月平均上行快递量较之前增加了20％以上。

　　“去年以来，我县积极推进农村‘客货邮’融合发展，整合客运、邮政、快递、物流、电商等资源。截至6月底，我县已发展‘客货邮’融合专线4条，建成县级寄递物流共配中心1个、乡镇寄递物流集散站点9个、村级寄递物流综合服务站点489个。通过打通农村寄递物流‘最后一公里’，激发乡村发展新功能。”松桃苗族自治县交通运输局党组成员、交通运输综合行政执法大队长田锋说。