浙江邮政:“交邮快销”助农兴业 打造“客货邮”2.0版本

柳燕 刘朋飞2024-08-07来源:中国邮政报

  近年来,浙江省绍兴市邮政分公司根据集团公司和浙江省邮政分公司部署要求,在全市建成县级物流共配中心3个、乡镇级共配中心31个、村级农村物流服务点1563个,整合民营快递品牌8个,综合开发公交站场11处,开通“客货邮”融合线路28条,农村“客货邮”融合发展形成了良好的发展态势。

  在柯桥区平水镇这一绍兴市南部偏远山区,区域面积大,人口密度低,物流需求分散,快递配送的成本高,民营快递不进村。村民要到镇上的网点自行取件或寄件,山区群众的寄递需求无法得到满足。“前期,我们多次走访政府部门,一起讨论如何破解这个难题。我们提出的思路是整合快递公司,打造县乡村三级物流体系,各级部门达成了共识。”绍兴市分公司寄递事业部运管部负责人介绍说。

  自2021年以来,绍兴邮政主动对接柯桥区邮政管理局、交通运输局、供销社、公交公司等部门,按照“政府主建,邮政主营”的理念,成功获得政府提供的免费处理场地500平方米和分拣设备1套、车辆12台等配套设备设施,并将民营快递接入邮政共配中心,通过直投与“客货邮”融合等方式,多频次将邮件配送至村级站点,率先形成“交邮快销”四位一体发展模式。目前,柯桥区荣获全国首批农村物流服务品牌,被评为浙江省农村“客货邮”融合发展四星级样板县,入选绍兴市高质量发展推动共同富裕示范区最佳实践(第一批)名单。

  平水镇王化村综合便民服务站的宋敏霞大姐表示:“自从快递进村以来,我们这里快递量增加了很多。原来每天十几件,现在每天有六七十件,最多的时候有100多件。每逢茶叶、香榧、梅干菜上市期,我这里每天都要为村民寄出十几个包裹。他们在来寄取快递的同时,也会顺便购买一些生活用品,这使我的商超生意变得更好了。”“客货邮”融合发展给农村百姓生活带来了直观改变。

  “客货邮”融合发展不只限于公交线路的充分利用,还进一步提升了合作深度,包括助力工业品下乡和农产品进城、客运公交末端“交邮商农旅”资源的充分共享等内容。

  今年,平水共配中心除发挥农村物流功能外,还以“客货邮+产业融合发展”为理念,基于邮政三级物流体系打造了一个邮政综合服务平台——乡村振兴馆,叠加了寄递物流、农品展销、工业品集散、乡村直播、普惠金融等功能。“我们的直播团队会定期到平水乡村振兴馆直播带货,直播间下单的产品会第一时间从共配中心寄出,实现‘一键下单,送达全国’。”作为邮政主播,朱丹丹对“客货邮”融合发展有着切身感受。

  正如平水乡村振兴馆一样,绍兴市分公司利用农村客运站、公交首末站、农村综合服务中心等闲置资源,因地制宜开办交通运输、快递收寄、农产品展销、居民代购、政务服务、便民缴费、助农取款、农财险办理等业务,全市建设改造“一点多能”村级农村物流服务点80个。

  “‘新畅达’智能交换箱有新件存入,请及时取件,谢谢!”7月6日中午,新昌县东茗乡上来村村级物流服务点负责人陈北原收到一条短信,当即赶去取出快递,带回服务点扫描入库,等待村民来取。“有了这只箱子,快递进村又快又方便。”陈北原说。

  设置在城乡公交候车亭的智能交换箱,体积为1.8立方米,能容纳30—50个正常包裹。司机顺路将快递投入箱子即可实现快递到村级物流服务点的“无人交接”和更快投递。这是新昌县改革农村快递服务模式后出现的新变化。

  新昌县农村道路占全县公路里程的87.6%,村庄分散,快递进村难度较大。从2021年开始,新昌县大力推进“新畅达”“客货邮”融合建设,一方面在各行政村设置农村快递物流服务点;另一方面通过“快快合作+邮快合作+交邮合作”运行模式,将多家品牌快递企业的农村快递集中到县级共配中心。邮件由新昌县邮政分公司分拣、封发并转运至“客货邮”综合运输服务站,再由新昌县交投集团的城乡公交车送往村级物流服务点。

  今年以来,新昌县创新打造搭载数字化系统的“客货邮融合+智能交换箱”模式。交通运输部门优化公交代运线路,在城乡公交候车亭安装智能交换箱,全年计划安装53只。邮政引进自动分拣线,分拣时间从过去的三四个小时缩短到现在的三四十分钟,为快速转运提供了有力保障。

  据悉,绍兴邮政将深化“客货邮”2.0模式,秉持“强基础、优服务、促共享、创品牌”的发展理念,坚持资源共享共用,整合农村货运、同城快递、公交运力资源,推动智能共融共配、产业共域共富,提升“产、供、运、销”全链条服务能力,助力缩小区域差距、城乡差距,当好乡村振兴“先行官”,当好共同富裕示范区的“开路先锋”。